مقدمه

افزايش شتابان تعداد تصادفات رانندگي ومتعاقباً افزايش مرگ ومير ناشي از اين سوانح وتصادفات درسالهاي اخير،توجه بسياري از مسئولين وبرنامه ريزان كشور را به خود معطوف كرده است.نرخ رشد تصادفات رانندگي و مرگ ومير ناشي از اين سوانح وتصادفات درسالهاي اخيربه طور فاجعه آميزي افزايش يافته وباعث صدمات ولطمات جبران ناپذيري بر مناسبات اقتصادي واجتماعي كشورشده است.

مرگ وميرهاي ناشي ازسوانح وتصادفات رانندگي در سالهاي اخيرباتوجه به ابعاد وسيع مسئله چندان كه بايد مورد توجه قرارنگرفته است وتا كنون برآورددقيقي در مورد هزينه هاي اقتصادي مرگ وميرهاي ناشي ازسوانح وتصادفات رانندگي نشده است.با توجه به آثار منفي كه اين مرگ وميرها در بلند مدت مي تواند بر اقتصاد كشور به جاي گذارد لزوم كنترل اين مرگ وميرها نيز ضرورت پيدا خواهدكردوبراي  شفاف ترشدن بعدفاجعه آگاهي از بار اقتصادي اين مرگ وميرها برپيكرة اقتصادي كشور ضرورتي انكار ناپذير خواهد داشت.تحقيق حاضر تلاشي است در جهت رسيدن به اين اهداف وبرآورد بار اقتصادي مرگ وميرهاي ناشي ازسوانح وتصادفات رانندگي در سال ۱۳۸۱٫

سوانح وحوادث رانندگي تهديدي جدي براي سلامتي انسانها در سراسر دنيامي باشد.در كشورهاي  توسعه يافتة صنعتي راهكارهاي مقابله با سوانح وحوادث با دقت وحساسيت بررسي شده است ولي در كشورهاي درحال توسعه اينگونه نيست (Soori&Nagavi,p:1).

          اميد به زندگي در بدوتولد يكي از شاخص هاي توسعه يافتگي كشورها به شمار مي آيد و يكي از اهداف برنامه ريزان براي توسعه, افزايش اميد به زندگي در بدو تولد است. شاخص هاي تعيين كننده اميد به زندگي دربدو تولد , ميزان هاي مرگ‌ و مير ويژه سني مي باشد. هر چه ميزان‌هاي مرگ‌ و مير در سنين پايين مخصوصاً سنين زير ۵ سال كمتر باشد اميد به زندگي روبه فزوني خواهد گذاشت و مرگ‌و مير در سنين ۵ سال در كشور ما تا حد زيادي تحت كنترل درآمده  است, اما هنوز فاصله زيادي با كشورهاي توسعه يافته دارد. عامل مهم ديگري كه اميد به زندگي را تحت تاثير قرار مي دهد مرگ‌ و مير جوانان و افراد ميانسال است. با توجه به اينكه مرگ‌وميرهاي ناشي ازسوانح و تصادفات رانندگي بيشتر سنين مياني و پايين را تحت تاثير قرار مي دهند, تاثير منفي اين مرگ‌وميرهاي روي اميد زندگي در بدو تولدودر نتيجه روي اقتصاد وجامعه اجتناب ناپذير خواهد بود.

فهرست مطالب:

فصل اول : كليات
مقدمه
اهميت پژوهش
اهداف پژوهش
فصل دوم : ادبيات تحقيق
ادبيات موضوع
چارچوب نظري
تئوري انتقال جمعيتي
تئوري انتقال اپيدميولوژيكي
فصل سوم : روش تحقيق
فصل چهارم : تجزيه و تحليل داده ها
نتايج تحقيق
جدول عمر مردان ايران
جدول عمر زنان ايران
جدول عمر مردان كشور بدون مرگ و مير ناشي از سوانح و تصادفات رانندگي
جدول عمر زنان كشور بدون مرگ و مير ناشي از سوانح و تصادفات رانندگي
تعداد سالهاي عمر از دست رفتة ناشي از سوانح وتصادفات رانندگي
بار اقتصادي مرگ وميرهاي ناشي از سوانح وتصادفات رانندگي
نتيجه گيري
منابع

فهرست منابع

منابع فارسي

-        پولارد،اچ وديگران،روشهاي تحليل جمعيت،ترجمةهما آقا وديگران،انتشارات دانشگاه شيراز،۱۳۷۶٫

-        حسيني،حاتم،جمعيت،جمعيت شناسي وتنظيم خانواده،انتشارات  فن آوران،همدان،مهر۱۳۷۹٫

-        سرايي ،حسن ،روشهاي مقدماتي تحليل جمعيت باتاكيد بر باروري ومرگ و مير ،انتشارات دانشگاه تهران،۱۳۸۱٫

-        سالنامه آماري،آمار مرگ ومير وعلل مربوطه،وزارت بهداشت،درمان وآموزش پزشكي،معاونت تحقيقات وفناوري، دفتر توسعه وهماهنگي نظام آماري.

-     سيف اللهي،حجت الله،بررسي علل مرگ وميربرحسب سن در تهران ، فصلنامة جمعيت،شماره۸ و۹،صص۴۲الي۶۲،تابستان وپاييز۱۳۷۳٫

-        زنجاني، حبيب الله،تحليل جمعيت شناختي،انتشارات سمت ،تهران۱۳۷۶٫

-        مرادي سعدالله وطغرايي،زهره،بررسي وتحليل آمار مرگ وميرناشي از تصادف وسايل نقليه دركشور ، فصلنامة جمعيت،شماره۳۳و۳۴صص۱۴۵الي۱۵۹، پاييزوزمستان۱۳۷۹٫

-        نقوي،محسن،سيماي مرگ در ده استان كشور،وزارت بهداشت،درمان وآموزش پزشكي،انتشارات دفتر نمايندگي سازمان جهاني بهداشت درجمهوري اسلامي ايران،دي ماه۱۳۷۹٫

-        نقوي،محسن،اكبري، محمد اسماعيل،همه گيرشناسي آسيبهاي ناشي از علل خارجي(حوادث)در جمهوري اسلامي ايران، وزارت بهداشت،درمان وآموزش پزشكي،انتشارات فكرت،تهران۱۳۸۱٫

دانلود فايل